Loeb découvre la C4 WRC dans le Var ...

Message par **Nix** » 09 déc. 2005 22:16

Voilà ce que ça donne ... montez le son à fond, ouvrez grand les yeux ...

http://video2rallye831.free.fr/essai_c4 ... llye83.wmv

Ca c'est du dev' Citroën ... j'ai commandé la même au Père Noël ...

Message par **Nobody** » 09 déc. 2005 23:56

pourquoi ils la lancent pas pour la saison 2006 ?

PS : si tu veux la même, j'en connais une à vendre...

Message par **Nix** » 10 déc. 2005 17:50

une wrc à vendre ?

alors raison officielle de leur non participation à 2006 : pb financiers, l'allègement de la réglementation n'est intervenue que fin octobre ... et la C4 n'était pas prête (car développement arrêté pour ces mêmes raisons financières)

raison officieuse, il y a des grosses tensions entre peugeot et citroen (citroen appartenant à pigeot).
et certaines personnes étaient deg' que peugeot se fasse brouter par citron. donc ils ont sabordés les deux teams ...
mais ces personnes auraient été "bypassées" et citroen revient officiellement en 2007.

mais en 2006 loeb court sur xsara privée (Team Kronos), citroen sport ayant sorti des kits d'adaptation des xsaras 2005 vers réglementation 2006.
et citron va fournir des ingé et autres supports techniques privilégiés à kronos ... loeb est d'ores et déjà signé chez citroen pour 2007

d'ailleurs les C4 de test ont les noms de Loeb/Elena brodés sur les baquets

Message par **Nobody** » 10 déc. 2005 19:40

Nix a écrit :une wrc à vendre ?

pas WRC mais à peu près même couleur

Nix a écrit :alors raison officielle de leur non participation à 2006 : pb financiers, l'allègement de la réglementation n'est intervenue que fin octobre ... et la C4 n'était pas prête (car développement arrêté pour ces mêmes raisons financières)

raison officieuse, il y a des grosses tensions entre peugeot et citroen (citroen appartenant à pigeot).
et certaines personnes étaient deg' que peugeot se fasse brouter par citron. donc ils ont sabordés les deux teams ...
mais ces personnes auraient été "bypassées" et citroen revient officiellement en 2007.

OK merci

Nix a écrit :mais en 2006 loeb court sur xsara privée (Team Kronos), citroen sport ayant sorti des kits d'adaptation des xsaras 2005 vers réglementation 2006.
et citron va fournir des ingé et autres supports techniques privilégiés à kronos ... loeb est d'ores et déjà signé chez citroen pour 2007

tout ça je savais.

Séb en route vers un 3ème titre consécutif ?
En tout cas, il est en passe de devenir le Alain Prost du rallye.
Je suis pas super accro du rally mais j'ai pas souvenir d'y avoir vu briller un français comme lui par le passé (à part michèle mouton peut être...

)

Message par **Nix** » 10 déc. 2005 21:01

arf c'est mon banquier qu'est pas d'ac pour la C4 ...

ptin 4 fois par jour je passe devant la concession citroen de privas pour aller bosser, juste pile à un stop ... depuis la sortie de la C4 je bave ... me tentes pas trop

le triplé va être hard à réaliser ...

sur le papier tout est réuni : un super pilote, une caisse super développée et affinée par ce super pilote, un team privé mais avec soutien de citroen ...

dans la pratique je suis un peu plus sceptique (ouai pour une fois que je suis sceptique

)

on ne connait pas l'implication exacte de citroen : c'est bien beau de filer des techos et des ingé gratos, mais comme toute équipe, faut une bonne entente ... va falloir que les ingé kronos acceptent la critique ou la remise en cause, et de même les ingé citron vont devoir ne pas froisser les autres etc etc ...

pi je suis sceptique aussi sur le fait de suivre loeb & la xsara en saison, plus en parallèle le dév' de la C4 sachant que bugalski fera 90% du taff mais que loeb ira aussi faire des essais dev' ... pour loeb aussi, mener championnat, mises au point xsara + dev' C4 sva ê tendu du slibard ...

fin s'il arrive à faire champion dans tout ce merdier, on pourra dire qu'on tient le schumacher français du rallye ...

d'ailleurs loeb a récemment sollicité j. todt pour faire des essais en Ferrari F1, et a lancé un "appel d'offres" aux constructeurs motos en disant vouloir se mettre également au guidon d'une moto ...

n'oublions pas que seb a commencé son pilotage sur une espèce de mob' 103 SP trafiquée avec laquelle il s'amusait à semer les forces de l'ordre en prenant des chemins pas très larges ... surprise le jour ou il a eu son permis : sa voiture ne passait pas dans les ruelles où il avait l'habitude de passer en mob'

fin voilà ... j'aime sébastien loeb & citroen autant que l'ebpo ...
janvier 2007 je vais au montecarlo obligé quoi ...

Message par **Nobody** » 11 déc. 2005 1:46

Nix a écrit :arf c'est mon banquier qu'est pas d'ac pour la C4 ...

ptin 4 fois par jour je passe devant la concession citroen de privas pour aller bosser, juste pile à un stop ... depuis la sortie de la C4 je bave ... me tentes pas trop

Mon frère vend la sienne de début d'année
une voiture quasi neuve bien moins chère qu'une neuve !

au fait, c'était bien moi que tu avais croisé sur un autre forum

Message par **Nix** » 11 déc. 2005 11:50

Nobody a écrit :
Nix a écrit :arf c'est mon banquier qu'est pas d'ac pour la C4 ...

ptin 4 fois par jour je passe devant la concession citroen de privas pour aller bosser, juste pile à un stop ... depuis la sortie de la C4 je bave ... me tentes pas trop
Mon frère vend la sienne de début d'année
une voiture quasi neuve bien moins chère qu'une neuve !

au fait, c'était bien moi que tu avais croisé sur un autre forum

ah ouai ça roule bien ... je connais pas mal de monde qu'a (ou qui va, hein guigui) craqué pour la C4 ... dla bonne caisse

je sais que c'est super moins cher ma bon ... pas les moyens du tout du tout

t'inquiètes il la vendra facilement

edit : ahhh je me disais bien que je reconnaissais ta plume (et ton pseudo)

greer67 · Message par **greer67** » 18 avr. 2006 17:41

ah sébastien loeb notre chouchou régional!

Message par **Nix** » 18 avr. 2006 18:55

inarrêtable ... stratosphérique ... le meilleur quoi

pi la c4 s'annonce très bien ... d'après les gens qui assistent à des essais ça tabasse grave ... j'avais chopé une vidéo où la focus de cette saison et la c4 de la saison prochaine s'entrainaient sur les mêmes pistes ... moi je prends d'ores et déjà les paris pour 2007 ...

greer67 · Message par **greer67** » 19 avr. 2006 23:14

franchement je pensais pas qu'il serait en mesure de se battre pour le titre cette saison avec le retrait de son écurie pour un an,mais visiblement meme avec une voiture privée il est partit pour tout casser!
dieu seul sait combien de fois il va etre champion du monde dans sa carriere,mais a ce rythme la ca va faire mal!
la grande classe tout simplement!!

Message par **Nix** » 20 avr. 2006 12:32

après faut relativiser ...

c'est une écurie privée, mais avec le soutien indiscutable des citrons ...

l'ingénieur de seb l'a suivi chez kronos, mais aussi une sacrée floppée de mécanos citroen ...

kronos ne joue que l'organisateur, le manager des transports, hébergement etc ...

la seule raison pour laquelle citroen s'est retiré, c'est parce qu'un idiot de la maison mère (peugeot) était vexé de se faire troncher par les chevrons ... il a donc bien appuyé pour que citroen et peugeot se retirent ... mais heureusement citroen a survécu

greer67 · Message par **greer67** » 04 mai 2006 2:47

et hop une victoire de plus pour l'ALSACIEN qui se détache déja au classement des pilotes!!

Message par **Nix** » 04 mai 2006 13:11

ouaip ...
et à propos des ptis drifts de Seb lors de la dernière spéciale (la super-spéciale) (pour fêter le record de victoires en rallye de son copilote) :

Pas d'amende mais un risque d'exclusion

Pour les auteurs de « doughnuts »

Dimanche, à l'issue du Rallye d'Argentine, Sébastien Loeb, Gigi Galli, Manfred Stohl et Dani Sordo offraient au public une série de « doughnuts » à l'issue de la Super-Spéciale qui mettait un terme à l'épreuve. Les pilotes répondaient alors à un souhait des organisateurs qui leur avait demandé de faire le spectacle.

Mais ces figures de styles n'ont pas été du goût de la FIA qui, initialement, a infligé une amende de 10.000 € aux quatre contrevenants. Après concertation, la FIA a revu son jugement et les peines ont été modifiées.

Pas d'amende, mais un avertissement puisque les quatre pilotes ont été condamnés à une exclusion d'un rallye avec sursis, sanction qui sera appliquée en cas de récidive durant la saison 2006.

greer67 · Message par **greer67** » 04 mai 2006 19:06

c'est limite tout de meme,on se plaind que le rallye ne soit pas un sport trés populaire,et quant on essaye de rajouter une pointe de spectacle pour le plaisir du public,on sanctionne derrière,la FIA aurait pu s'abstenir sur ce coup la.

Message par **Nix** » 04 mai 2006 20:50

surtout que ce sont les organisateurs du rallye d'Argentine qui ont demandé aux pilotes de faire monter la mousse dans la super spéciale pour que les spectateurs en aient pour leur argent ...